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Mit der klappbaren Aluminium Rollstuhlrampe RLK bietet die Firma ALTEC eine moderne, mit Gasdruckfeder-Technik leicht zu bedienende Rollstuhlrampe für den Einbau in Fahrzeuge an.

Die faltbare Alu Schiene RAS-W von ALTEC mit Rand ist fest ins Fahrzeug montiert. Diese Rollstuhlrampe läuft kugelgelagert auf rostfreier Stahlwelle.

Die faltbare Alu Schiene RAS-W von ALTEC mit Rand ist fest ins Fahrzeug montiert. Diese Rollstuhlrampe läuft kugelgelagert auf rostfreier Stahlwelle.

Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.

Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.

Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.

Die faltbare, leichte Schiene mit Rand vom Typ RAS-F von ALTEC aus äußerst fester Aluminium Legierung gefertigt, ist eine ideale Rollstuhlrampe.

Die faltbare, leichte Schiene mit Rand vom Typ RAS-F von ALTEC aus äußerst fester Aluminium Legierung gefertigt, ist eine ideale Rollstuhlrampe.

Die faltbare, leichte Schiene mit Rand vom Typ RAS-F von ALTEC aus äußerst fester Aluminium Legierung gefertigt, ist eine ideale Rollstuhlrampe.

Mit speziellem Antirutschbelag auf der Fahrfläche eignet sich RAS sehr gut als Rollstuhlrampe.

Mit speziellem Antirutschbelag auf der Fahrfläche eignet sich RAS sehr gut als Rollstuhlrampe.

Mit speziellem Antirutschbelag auf der Fahrfläche eignet sich RAS sehr gut als Rollstuhlrampe.

kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden

kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden

kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden

kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden

dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von ALTEC gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen

dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von ALTEC gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen

dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von ALTEC gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen

Verladeschiene für Ladeboardwand ohne Spurführung

Verladeschiene für Ladeboardwand ohne Spurführung

Verladeschiene für Ladeboardwand ohne Spurführung

LBW: Verladeschiene für Ladeboardwand

LBW: Verladeschiene für Ladeboardwand

LBW: Verladeschiene für Ladeboardwand

LBK: Gekröpfte Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBK: Gekröpfte Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBK: Gekröpfte Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBK: Gekröpfte Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBG: Gerade Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBG: Gerade Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBG: Gerade Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

LBG: Gerade Verladeschiene für Ladeboardwand mit Spurführung

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

kleinere bis mittlere Höhenunterschiede zwischen Verladeflächen leicht und sicher zu überbrücken

dient dem universellen Einsatz beim Verladen, wenn Höhenunterschiede bis zu 13 cm zu überbrücken sind

dient dem universellen Einsatz beim Verladen, wenn Höhenunterschiede bis zu 13 cm zu überbrücken sind

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

dient dem universellen Einsatz beim Verladen, wenn Höhenunterschiede bis zu 13 cm zu überbrücken sind

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

für universellen Einsatz im Verladegeschehen zwischen Lkw und Rampe bei keinem oder nur geringem Höhenunterschied vorgesehen.

dient dem universellen Einsatz beim Verladen, wenn Höhenunterschiede bis zu 13 cm zu überbrücken sind

dient dem universellen Einsatz beim Verladen, wenn Höhenunterschiede bis zu 13 cm zu überbrücken sind

dient dem universellen Einsatz beim Verladen, wenn Höhenunterschiede bis zu 13 cm zu überbrücken sind

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen

ALTEC Handlauf pro Seite 3990 mm AOL-R

Zubehör Rollstuhl-Rampen
661,00 €

2 durchgehende Handläufe, Höhe 700 und 900 mm

ALTEC Handlauf pro Seite 3500 mm AOL-R

Zubehör Rollstuhl-Rampen
577,00 €

2 durchgehende Handläufe, Höhe 700 und 900 mm

Zubehör für BB Bahnbrücke

Passendes Zubehör zu FBTV Federbrücke für große Höhendifferenz

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Zubehör für SKB: Seitlich verschiebbare Rampenladebrücke

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Zubehör für KBS Verschiebbare Brücke

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