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{{/_source.additionalInfo}}dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von ALTEC gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen
verschiebbare Federbrücke für große Höhendifferenz
verschiebbare Federbrücke für große Höhendifferenz
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von ALTEC gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen
stationäre Federbrücke große Höhendifferenz, TANDEM
stationäre Federbrücke große Höhendifferenz, TANDEM
verschiebbare Federbrücke für große Höhendifferenz
verschiebbare Federbrücke für große Höhendifferenz
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federbrücke für große Höhendifferenz
verschiebbare Federbrücke für große Höhendifferenz
stationäre Federbrücke große Höhendifferenz, TANDEM
stationäre Federbrücke große Höhendifferenz, TANDEM
dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von ALTEC gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
stationäre Federbrücke große Höhendifferenz, TANDEM
stationäre Federbrücke große Höhendifferenz, TANDEM
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Seitlich verschiebbar
kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Ausführung - Starr
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
Seitlich verschiebbar
Seitlich verschiebbar
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Ausführung - Starr
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden
Ausführung - Starr
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Seitlich verschiebbar
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Seitlich verschiebbar
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
Seitlich verschiebbar
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Für ein gutes Handling sorgen seitlich angebrachte Handgriffe.
VFR: Keile für Schwerlast Baumaschinen
kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Ausführung - Starr
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Seitlich verschiebbar
Seitlich verschiebbar
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Ausführung - Starr
Seitlich verschiebbar
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Ausführung - Starr
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Seitlich verschiebbar
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Seitlich verschiebbar
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Ausführung - Starr
Ausführung - Starr
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Ausführung - Starr
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Für ein gutes Handling sorgen seitlich angebrachte Handgriffe.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Seitlich verschiebbar
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Ausführung - Starr
verschiebbare Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 6000 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Ausführung - Starr
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Seitlich verschiebbar
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
stationäre FBA-Überfahrbrücke aus Aluminium, mit Segmentzunge, Tragkraft 4500 kp
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Ausführung - Starr
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
lassen sich Höhenunterschiede zwischen Fahrzeug und Laderampe beim Be- und Entladen rasch und einfach ausgleichen
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Ausführung - Starr
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
Rollstuhlrampe Modulsystem
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Für ein gutes Handling sorgen seitlich angebrachte Handgriffe.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Trittsichere Event Schiene für Roll-Cases
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Verschiebbare Version
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Für AVS 150, 170, 200 und VFR 120,134 bieten wir optional die Möglichkeit, diese mit einer Hebehilfe in Form eines Federausgleichs auszurüsten.
Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.
Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
AVS 150: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 7,3 t Tragkraft
AVS 150: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 7,3 t Tragkraft
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Mit der SKB Rampenladebrücke lassen sich mittlere Höhenunterschiede bis zu etwa 20 cm leicht und sicher überbrücken und überfahren.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Rollstuhlrampe Modulsystem
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
Verschiebbare Version
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
Für AVS 150, 170, 200 und VFR 120,134 bieten wir optional die Möglichkeit, diese mit einer Hebehilfe in Form eines Federausgleichs auszurüsten.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
AVS 130: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 5,1 t Tragkraft
AVS 130: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 5,1 t Tragkraft
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Schienenbreite: 400 mm
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
AVS 150: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 7,3 t Tragkraft
AVS 150: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 7,3 t Tragkraft
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.
Beim Kauf dieses Artikels erhalten Sie 2 Rampen.
AVS 150: Verladeschienen für Stahlketten bis 7,3 t Tragkraft
AVS 150: Verladeschienen für Stahlketten bis 7,3 t Tragkraft
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Mit der SKB Rampenladebrücke lassen sich mittlere Höhenunterschiede bis zu etwa 20 cm leicht und sicher überbrücken und überfahren.
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Verschiebbare Version
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Verschiebbare Version
Trittsichere Event Schiene für Roll-Cases
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Der Tyrolit DDT Fliesenbohrer Nass 10x35xHEX PREMIUM für Fliesen & Keramik bietet höchsten Bohrkomfort und präzises, ausbruchfreies Bohren durch seine vakuumgelötete Diamantbohrkrone, optimiert für alle keramischen Materialien und Marmorplatten. Ideal für den Einsatz im Fliesen- und Sanitärbereich.
Bodenverdichtungsgerät Husqvarna LG 504 Rüttelplatte Elektrostart 850 mm Plattenbreite.
Planetenschleifmaschine Husqvarna PG 450 Bodenschleifmaschine 230 V und 2,2 kW Motor.
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