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{{/_source.additionalInfo}}Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
lassen sich Höhenunterschiede zwischen Fahrzeug und Laderampe beim Be- und Entladen rasch und einfach ausgleichen
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Ausführung - Starr
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
AVS 200: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 12 t Tragkraft
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
Rollstuhlrampe Modulsystem
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
verschiebbare FBS-Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, mit Segmentzunge, Tragkraft 5000 kp
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragkraft 6000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Für ein gutes Handling sorgen seitlich angebrachte Handgriffe.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl lackiert - RAL 5010, Tragrkaft 5000 kg
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Diese Rampen sind bestens geeignet für die Verladung von schweren Fahrzeugen, wie Bagger, Radlader oder andere Baumaschinen, die auch mit Stahlketten ausgerüstet sein können.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Die RLK-Z Alu Einbaurampe von ALTEC ist dreiteilig und zweifach klappbar, für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe. Dank Gasdruckfeder Technik einfach zu bedienen.
RLK-Z: Einbaurampe für Fahrzeuge mit niedriger Innenhöhe
verschiebbare Federmechanische Überfahrbrücke, Stahl verzinkt, Tragkraft 5000 kg
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
AVS 200: Verladeschienen für Stahlketten bis 8,5 t Tragkraft
dient in erster Linie zum überbrücken von Treppen und hohen Absätzen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Trittsichere Event Schiene für Roll-Cases
Schwerlast Verladeschienen Auflagerzunge
Verladeschiene einhängbar.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Verschiebbare Version
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
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