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{{/_source.additionalInfo}}aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
AVS 170: Verladeschienen für Stahlketten bis 8 t Tragkraft
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Mit der SKB Rampenladebrücke lassen sich mittlere Höhenunterschiede bis zu etwa 20 cm leicht und sicher überbrücken und überfahren.
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Die schwenkbare, zweiteilige Alu Einbaurampe RRD von ALTEC für Fahrzeuge ist wie eine Tür seitlich drehbar. Dadurch bieten sich flexible Einsatzmöglichkeiten.
AVS 170: Robuste Aluminium Verladeschiene bis 8 t Tragkraft
Schienenbreite: 400 mm
Eine logische Weiterentwicklung der RRK ist die RRD, drehbar, für den kombinierten Einsatz.
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Winddurchlässigkeit: d.h. bei fest angebauten Verladeschienen verringert sich der Luftwiederstand erheblich
Rollstuhlrampe Modulsystem
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen
Stationäre Version! Nicht seitlich verschiebbar.
Speziell für Gebäudereinigungsfirmen, Bäckereien, Hausmeister- oder Kurierdienste wurde die Einbaurampe Typ RRK entwickelt.
AVS 150: Verladeschienen für Stahlketten bis 7,3 t Tragkraft
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