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Der Rehlko KD1500E ist ein hochleistungsfähiger Diesel-Stromerzeuger, speziell konzipiert als Notstromversorgung (ESP) mit 1540 kVA Maximalleistung. Er bietet zuverlässige Energie bei Netzausfällen und überzeugt durch seine robuste Bauweise sowie eine schallgedämmte Silent-Karosserie. Ideal für anspruchsvolle B2B- und B2C-Anwendungen.
Der Rehlko KD1500E ist Ihr leistungsstarker Partner, wenn es um die sichere und unterbrechungsfreie Energieversorgung geht. Speziell für den Gebrauchsdienst als Notstromversorgung (ESP) gemäß ISO8528 entwickelt, liefert dieses Stromaggregat beeindruckende 1540 kVA Maximalleistung. Ob auf der Baustelle, in industriellen Anlagen oder als kritische Notstromquelle – der KD1500E garantiert höchste Zuverlässigkeit und Performance, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Mit seiner schallgedämmten Silent-Karosserie und einem integrierten 1035-Liter-Kraftstofftank ist er sofort einsatzbereit und minimiert Betriebsgeräusche.
| Spezifikation | Wert |
| Produktbezeichnung | Rehlko Stromerzeuger KD1500E |
| Max Leistung (MP) | 1540 kVA |
| Nennleistung (ESP) | 1540 kVA |
| Max Leistung (MP) | 1232 kW |
| Nennleistung (ESP) | 1232 kW |
| Performance Klasse | G3 |
| Nenn-Leistungsfaktor | 0.8 |
| Nenn-Frequenz | 50 Hz |
| Nenn-Spannung | 400/230 V |
| Nenn-Stromstärke | 2223 A |
| Umgebungstemperatur (Leistungsangaben) | 20 °C |
| Höhe (Leistungsangaben) | 500 m |
| Relative Luftfeuchtigkeit (Leistungsangaben) | 30 % |
| Motor Marke | KD Series |
| Motor Typ | KD36V16-5CES |
| Einspritzanlage | Direkt |
| Anzahl Zylinder | 16 |
| Zylinderanordnung | V |
| Hubraum | 35.96 l |
| Drehzahl | 1500U/min |
| Typ der Motorregelung | Elektronisch |
| Regelungsklasse | +/-1 % |
| Mechanische Leistung des Motors | 1333 kWm |
| Zubehör-Spannung | 24 |
| Kraftstoffart / Spezifischer Verbrauch bei 75 % Last | Diesel / 222.4l/h |
| Ölfüllmenge mit Filter | 152 l |
| Generator Typ | KH05520T |
| Generator Beschreibung | Selbsterregter und automatisch geregelter Generator ohne Schleifring und Schleifkontakte 2 - Dificult-Isolierung. |
| Generator Nennleistung | 1540kVA |
| Phasenzahl | 3 |
| Polzahl | 4 |
| Erregungsart | 3IN < 10s |
| Isolierklasse | H |
| Temperaturklasse | H |
| Schutzklasse | IP23 |
| Spannungsregler | Analog |
| Generator Erregung | Austausch der Standard SHUNT Erregung durch AREP Erregung für IK 3x In max. 10sec. |
| Kühlung | Komplett-Kühler mit Ausdehnungsgefäß, vom Verbrennungsmotor angetriebener Ventilator |
| Anlasser | Elektrischer Anlasser, 24 Volt, auf Zahnkranz des Motorschwungrades montiert |
| Batterie | 1 Satz Bleibatterie(n) 24 Volt |
| Abgasschalldämpfer | Im Schallschutzkarosserie |
| Hitzeschutz-Einrichtungen | Vorhanden |
| Ölfilter | Mit Filtereinsatz |
| Ölwechselpumpe | Manuelle Pumpe |
| Ansaugsystem | Trockenluftfilter |
| Kraftstofffilter | Mit Filtereinsatz |
| Kraftstoff-Vorfilter | Mit Absetzbehälter |
| Magnetventil im Kraftstoffsystem | Für normales Abschalten des Motors und Abschalten im Rahmen einer Sicherungsmaßnahme |
| Kraftstofftank Fassungsvermögen | 1035 Liter (ins Chassis integriert) |
| Sicherheitsfühler Motoröldruck | Vorhanden |
| Sicherheitsfühler Kühlflüssigkeitstemperatur | Vorhanden |
| Sicherheitsfühler Überdrehzahl | Vorhanden |
| Kupplung | Halb-starre Kupplung durch Flanschmontage am 1-Lager Generator |
| Schwingungsdämpfer | Zwischen der Einheit Motor/Generator und dem Chassis |
| Schallschutzkarosserie Modul | M428 |
| Schallschutz Standard | In Übereinstimmung mit 2000/14/CE standard |
| Schallschutzkarosserie Version | Silent |
| Schallleistungspegel (LWA) | 109 LWA |
| Schalldruckpegel (1m Entfernung) | 88 dB(A) |
| Schalldruckpegel (7m Entfernung) | 79 dB(A) |
| Gehäuse Aufbau | Modular aus rundum phosphatiertem und polyesterbeschichtetem Stahlblech |
| Standard-Lackierung Chassis | N° RAL 9005 |
| Standard-Lackierung Gehäuse | Rehlko-GRAU (RAL7035) |
| Befestigungselemente | Verzinkte Schrauben und außen liegende Nieten aus Edelstahl |
| Scharniere | Aus Polyamid |
| Notaus-Schalter | An der Außenseite des Gehäuses angebracht |
| Transportöffnungen | Für Gabelstapler und Hubwagen |
| Länge | 6800 mm |
| Breite | 2160 mm |
| Höhe | 2550 mm |
| Gewicht, leer | 11100 kg |
| Gewicht, betriebsbereit | 12500 kg |
| Schaltanlage Typ | Manual des Typs APM403 |
| Schaltanlage Montageort | Aufs Chassis des Stromerzeugers montiert |
| Display Anzeige Betriebsart/Status | Ja |
| Display Anzeige Elektrische Größen | 3 Spannungen addiert, 3 Spannungen einzeln, 3 Phasenströme, Frequenz, Leistungswerte, Cos φ |
| Display Anzeige Motorparameter | Kraftstoffstand (%), Öldruck (bar/PSI), Kühlflüssigkeitstemperatur (°C/°F), Spannung Startbatterien, Drehzahl (U/Min.), Momentanverbrauch, Einlasstemperatur Luft (°C), Ladedruck (bar) |
| Display Anzeige Status digitale Ein-/Ausgänge | Ja |
| Display Anzeige Betriebsdaten | Anzahl Betriebsstunden, gelieferte KW, Anzahl Startversuche, Anzahl Notausbetätigungen, Anzahl Abschaltungen, Wartungsintervalle, Historie/Verwaltung der letzten 300 Ereignisse |
| Display Anzeige Meldungen, Alarme, Störungen | Anzahl Betriebsstunden, Uhrzeit und Datum, Betriebsarten, Startphase, Abkühlphase, Betriebsdauer im Testmodus, Sicherheitsmeldungen, Störung Öldruck, Störung Kühlflüssigkeitstemperatur, Startstörung, Störung Überdrehzahl, Störung Min/Max Generatorspannung, Störung Min/Max Frequenz, Bei Vorrüstung für Automatik - Störung Überlast Generator, Notaus ausgelöst, Alarm Min/Max U Batterie |
| Steuerung Einschalten | 1 Steuerung mit LED zur Anzeige des Betriebszustands |
| Steuerungen Programmieren/Navigieren | Vorhanden |
| Steuerungen Abrufen Größen | Vorhanden |
| START-Schalter | 1 |
| STOP-Schalter | 1 |
| Elektronikkarte Funktionen | Energieversorgung, Ein-/Ausgänge, Steuerung Motor-ECU über CAN J1939 |
| Basis-Kommunikations-Support | CAN USB Host, USB device, RS485, Protokoll SNMP, MODBUS |
| Automatisch gesteuerter Startvorgang | 1 bis 6 Versuche |
| Leistungsmodul | AIPR3 |
| Schutzschalter | 1 Vierpoliger manueller Schutzschalter, 2500 A |
| Messtransformatoren | 3 |
| Klemmen | Kupferklemmen oder Klemmleisten für die Netzform TN-S Schutz- und Neutralleiter separat |
| Richtlinie Maschinenrichtlinie (1) | 2006/42/EG |
| Richtlinie Niederspannungsrichtlinie | 2014/35/UE |
| Richtlinie EMV-Richtlinie(2) | 2014/30/UE |
| Richtlinie Lärmschutzrichtlinie | 2000/14/EG |
| Richtlinie RoHS2-Richtlinie | 2011/65/UE |
| Richtlinie Maschinenrichtlinie | 2004/26/CE |
| Norm Motorleistung | ISO 3046-1 |
| Norm Anwendung, Bemessung und Ausführungen | ISO 8528-1 bis 10 |
| Norm Sicherheit von Stromerzeugern | ISO 8528-13* |
| Norm Allgemeine Sicherheitsprinzipien | ISO 12100 |
| Norm Elektrische Ausrüstung der Maschinen (Niederspannung) | IEC/EN 60204-1 |
| Norm Elektrische Ausrüstung der Maschinen (Hochspannung) | IEC/EN 60204-11 |
| Norm Messung der Abgasemissionen | ISO 8178 |
| Norm Motorabsicherungen | EN 1679-1 |
| Norm Drehende elektrische Maschinen | IEC 60034 |
| Norm Elektrische Absicherungen | IEC 60364-4-41 |
| Norm Steuer- und Schalteinrichtungen | ISO 8528-4 |
| Norm Niederspannungsschaltgeräte | IEC 60947-1 bis 3 |
| Norm Niederspannungs-Schaltgerätekombinationen | IN 61439-1 |
| Norm IP-Schutzarten durch Gehäuse für elektrische Geräte | IEC 60529 |
| Verordnung REACH | 1907/2006/EG |
| Verordnung Stufe V-Emissionsverordnung | 2016/1628 EU |
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